Aggregator

Omstreden Gelderse dierenverhuurder mag vijf jaar lang geen dieren houden

3 months 2 weeks ago

Een omstreden dierenverhuurder uit het Gelderse Appeltern mag de komende vijf jaar geen dieren meer houden, op zijn vijf huisdieren na. Ook krijgt hij 120 uur werkstraf opgelegd omdat hij slecht voor zijn dieren zorgde. Dat heeft de rechtbank in Zwolle vanmiddag bepaald.

Om ervoor te zorgen dat hij zich houdt aan het verbod op dieren heeft de rechter de man ook een voorwaardelijke gevangenisstraf van een half jaar opgelegd.

De man (55) verhuurde via zijn bedrijf onder meer flamingo's, koeien, alpaca's, slangen, paarden en kamelen voor bruiloften, feesten en filmopnames. Hij was daarnaast actief als hondenfokker, schrijft Omroep Gelderland.

De eigenaar van het verhuurbedrijf heeft altijd ontkend dat hij slecht voor zijn dieren zorgt. Hij wil in hoger beroep, bevestigt zijn advocaat aan de regionale omroep.

Invallen

De afgelopen jaren deed de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) meerdere invallen bij het bedrijf van de man. Ook maakte het BNNVARA-programma BOOS een uitzending over de dierenverhuurder.

Inspecteurs van onder meer de NVWA vonden kadavers van meerdere dieren in een kapotte koeling en zagen magere dieren met te weinig voeding en leefruimte.

Eind 2022 nam de politie nog alpaca's, geiten, schapen, een pony en een ezel in beslag op een kerstmarkt in Limburg. De dieren waren niet goed vervoerd.

Dwangsommen

De man ligt daarnaast al jaren in de clinch met de gemeente West Maas en Waal. Op het terrein in Appeltern zou sprake zijn van illegale bouw. De gemeente sommeerde hem om allerlei gebouwtjes van zijn erf te verwijderen. Omdat de man weigerde, legde de gemeente tonnen aan dwangsommen op.

Ingestorte hellingbanen in parkeergarage Nieuwegein overgeslagen bij inspecties

3 months 2 weeks ago

De hellingen van de parkeergarage in Nieuwegein die afgelopen weekend zijn ingestort zijn niet gecontroleerd tijdens twee inspecties, omdat ze van een ander materiaal zijn gemaakt dan de vloeren van de rest van de garage. Dat blijkt uit een brief van de gemeente aan de gemeenteraad.

Zondagavond kwamen de hellingen van de parkeergarage bij het St. Antonius Ziekenhuis naar beneden. De gemeente zegt in een brief over de huidige stand van zaken dat de parkeergarage tijdens de bouw vanaf 2007 meermaals is geïnspecteerd. De garage werd in 2010 opgeleverd, schrijft RTV Utrecht.

Eindhoven Airport

Nadat in 2017 de parkeergarage bij Eindhoven Airport door een technische fout bij de bollenplaatvloer instortte, moesten alle gebouwen met bollenplaatvoeren extra worden gecontroleerd. De hellingbanen van de parkeergarage in Nieuwegein zijn gemaakt van kanaalplaatvloeren en zijn daarom toen niet extra onderzocht. De garage werd daarom veilig bevonden.

"Het gebouw beschikt over een zeker bewezen sterkte", was de conclusie. "Deze constructie wordt veelvuldig toegepast in Nederland en heeft tot nu toe nooit aanleiding gegeven voor aanvullend onderzoek", schrijft de gemeente nu.

Eerder zei bouwbedrijf Ballast Nedam, dat de garage bouwde, dat de hellingbanen op een andere manier zijn gebouwd dan de vloeren. Dat beaamt Wico Ankersmit, directeur van de Vereniging Bouw- en Woningtoezicht. Hij wil geen conclusies trekken uit de overeenkomsten tussen de gebeurtenissen in Eindhoven en Nieuwegein. "Een hellingbaan is een heel andere constructie dan een horizontaal liggende vloer."

Onderzoek

De Onderzoeksraad Voor Veiligheid doet onderzoek naar de oorzaak van het instorten van de hellingbanen. "Wij willen niet vooruitlopen op de rapportage van de Onderzoeksraad", aldus de gemeente. Wanneer het onderzoek is afgerond, is nog onbekend.

Bezoekers van het ziekenhuis moeten voorlopig ergens anders parkeren en een pendelbus nemen naar het ziekenhuis. De gemeente onderzoekt nog wat er gedaan kan worden om (parkeer)overlast in de wijk Doorslag te voorkomen.

Burgemeester Halsema ondanks verstoringen in gesprek met UvA-demonstranten

3 months 2 weeks ago

De Amsterdamse burgemeester Halsema heeft een gesprek gevoerd met studenten die betrokken waren bij de pro-Palestijnse protesten op de Universiteit van Amsterdam (UvA). Ze ging onder meer in op het politiegeweld rond de demonstraties. Het gesprek werd enkele keren onderbroken.

Het gesprek met Halsema zou eigenlijk op de universiteit plaatsvinden, maar werd gisteren om veiligheidsredenen verplaatst naar het stadhuis. Daardoor konden er maar vijftig mensen bij zijn in plaats van de geplande 350. Het gesprek was wel live te volgen via stadsomroep AT5. Buiten het stadhuis was veel politie aanwezig. Een groep mensen kwam daar samen voor een lawaaidemonstratie.

Sommigen lopen weg

Binnen begonnen na een kwartiertje enkele aanwezigen, die met hun rug naar het podium stonden, "Free Palestine" te roepen. Daarna liepen ze de zaal uit. "Mag ik jullie vragen om te blijven?", reageerde Halsema, "want dit heet Room for Discussion", verwijzend naar de naam van de bijeenkomst. Kort daarna moest het gesprek weer stoppen omdat het brandalarm afging. Dat bleek loos alarm.

Halsema vertelde onder meer hoe ze tot het besluit kwam om de protesten te laten beëindigen door de politie. Daarbij werd geweld gebruikt tegen de demonstranten. Ook meerdere agenten raakten gewond. Daarover kwamen veel kritische vragen uit de zaal. "Ik vond het onvermijdelijk en noodzakelijk. Maar dat betekent niet dat alles goed is gegaan", reageerde Halsema.

Utrecht en Rotterdam

Bij universiteiten in Utrecht en Rotterdam zijn vandaag opnieuw pro-Palestijnse protesten. Op het binnenterrein van de Universiteitsbibliotheek in Utrecht staan enkele tientallen mensen. Er zijn tentjes neergezet. De hekken naar het plein zijn gesloten; buiten de hekken staan nog zo'n zestig demonstranten. De betogers op het plein moeten om 22.00 uur vertrokken zijn. Dan sluit het gebouw.

Ook op Campus Woudestein van de Erasmus Universiteit in Rotterdam zijn enkele tientallen demonstranten. Drie gebouwen zijn alleen toegankelijk voor mensen die hun studentenpas of medewerkerspas kunnen laten zien.

Man die omkwam in draaiende vliegtuigmotor op Schiphol werkte op de luchthaven

3 months 2 weeks ago

De man die gistermiddag op Schiphol in de draaiende motor van een toestel van KLM Cityhopper terechtkwam, is een werknemer van een bedrijf op de luchthaven. De marechaussee laat weten dat het om zelfdoding gaat.

"Uit onderzoek is gebleken dat hij bewust in de motor is geklommen", aldus de marechaussee.

Het incident vond plaats bij de pier, met een toestel dat op het punt stond om naar het Deense Billund te vertrekken. Passagiers en bemanningsleden werden na het incident opgevangen. Veel inzittenden van het toestel hebben het voorval zien gebeuren.

'Afschuwelijk incident'

Schiphol en KLM spraken in een reactie van een "afschuwelijk incident".

Demissionair minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat sprak op X van verschrikkelijk nieuws. "Mijn medeleven gaat uit naar de nabestaanden van het slachtoffer en de mensen die getuige waren van het ongeval."

Voorlopige uitslag verkiezingen Zuid-Afrika, ANC lijkt meerderheid te verliezen

3 months 2 weeks ago

Een dag nadat miljoenen Zuid-Afrikanen naar de stembus gingen, lijkt het erop dat het ANC voor het eerst de absolute meerderheid gaat verliezen. Nu bijna 50 procent van de stembureaus zijn uitslagen bekend heeft gemaakt komt de regeringspartij uit op ongeveer 43 procent van de stemmen. Dat zou betekenen dat de partij een coalitie moet gaan vormen.

Oud-premier Zuma grote winnaar

De grootste oppositiepartij, Democratic Alliance, staat op 24 procent van de stemmen. De grote winnaar van de verkiezingen lijkt oud-president Jacob Zuma, die met zijn onlangs opgerichte links-populistische partij uMkhonto we Sizwe tot nu toe uitkomt op ruim 8 procent. In KwaZulu-Natal, de provincie waar Zuma vandaan komt, stevent de partij zelfs af op een meerderheid.

Vanwege een veroordeling voor minachting van de rechterlijke macht zal Zuma zelf geen zitting mogen nemen in het parlement. Hij kwam niet opdagen bij een zitting van een hof dat bezig was met een onderzoek naar corruptie tijdens zijn ambtsperiode (2009-2018). De Zuid-Afrikaanse wet bepaalt dat iedereen die een gevangenisstraf van langer dan een jaar opgelegd heeft gekregen geen parlementariër kan worden.

Nelson Mandela

Sinds het einde van de apartheid behaalde het ANC, de partij van Nelson Mandela, altijd een absolute meerderheid bij de landelijke verkiezingen. Maar door de jaren heen nam de verdeeldheid binnen en onvrede over de partij toe. In 2019 behaalde de partij nog 57 procent van de stemmen.

Onder Zuid-Afrikaanse jongeren is er erg veel onvrede over regeringspartij ANC:

WO II-bom tot ontploffing gebracht, Rotterdamse bewoners keren terug

3 months 2 weeks ago

De niet ontplofte vliegtuigbom die onder een Rotterdams huizenblok lag, is succesvol ontmanteld en op de Maasvlakte gecontroleerd tot ontploffing gebracht. Het was een van de grootste opruimingsoperaties van de laatste decennia, meldt Defensie.

Zo zag dat eruit:

Om de bom te kunnen ontmantelen, zijn eerst drie panden afgebroken. De ruim 1100 bewoners uit de wijk Middelland die vandaag hun huizen moesten verlaten mogen weer terug. De bewoners van zo'n 700 woningen aan de Claes de Vrieselaan en een aantal aangrenzende straten mochten na 08.00 uur niet meer in hun huis zijn. Ook huisdieren moesten met hun baasjes mee.

De gemeente wist al langer dat onder het huizenblok in stadsdeel Delfshaven een niet geëxplodeerde bom lag, een zogenoemde blindganger. Op 3 oktober 1941 boorde een Britse vliegtuigbom zich door de daken en verdiepingen van het huizenblok, bleek uit onderzoek. Het explosief was bedoeld voor het nabijgelegen havengebied.

De bom lag onder de vloer van de kelder, op zo'n 8 meter diepte. Toen een van de huiseigenaren de fundering wilde herstellen, bleek het gevaar van trillingen door werkzaamheden te groot. Drie panden, met daarin zes woningen, moesten worden gesloopt om bij de bom te komen.

De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) dacht dat de bom een 500-ponder was, maar gedurende de dag bleek tijdens de ontmanteling dat de bom een 250-ponder was van zo'n 1 tot 1,20 meter lang, aldus een gemeentewoordvoerder. De opgegraven vliegtuigbom bevatte zo'n 40 kilo springstof.

Nadat de ontsteker was verwijderd, werd de ontmantelde bom met een vrachtwagen naar de Tweede Maasvlakte gebracht. Daar werd het explosief gecontroleerd tot ontploffing gebracht.

Op de plek waar de bom omhoog is gehaald worden nieuwe woningen gebouwd.

Zweden geeft Oekraïne twee radarvliegtuigen: 'Perfecte aanvulling op F-16's'

3 months 2 weeks ago

De Zweedse regering heeft Oekraïne gisteren twee hightech radarvliegtuigen beloofd. "Die zijn enorm waardevol", zegt Peter Wijninga, oud-luchtmachtofficier en defensiespecialist, verbonden aan de Haagse denktank HCSS. "Dit is de perfecte aanvulling op de F-16's."

Het gaat om twee Zweedse Saab 340-vliegtuigen. De toestellen maken deel uit van het grootste militaire hulppakket dat Zweden ooit heeft gegeven aan Oekraïne. Het pakket, inmiddels het zestiende van Zweden, heeft een waarde van ruim een miljard euro en bevat ook tanks, pantservoertuigen, artilleriemunitie en luchtverdedigingssystemen.

"Dit is wat de Oekraïense luchtmacht nu het hardste nodig heeft", zei de Zweedse minister Jonsson van Defensie. Zweden geeft deze vliegtuigen, "ook al betekent dit een tijdelijke verslechtering van onze verdediging", aldus de minister. Oekraïne krijgt de vliegtuigen omdat ze "bovenaan hun verlanglijstje stonden", zei de Zweedse vicepremier Busch.

De Zweedse premier Kristersson en de Oekraïense ambassadeur in Zweden bij een van de gedoneerde vliegtuigen:

Wijninga is niet verbaasd dat de Zweden zo'n gulle gift doen. "Ze willen dat Oekraïne de oorlog wint. Ze hebben een grote hekel aan de Russen, dat zit in hun genen." Wijninga doelt op de vele oorlogen die de Russen en Zweden hebben uitgevochten in de voorbije eeuwen.

Aanvallen eerder detecteren

De Zweedse patrouillevliegtuigen zullen "sturing geven aan de F-16's bij een aanval van vliegtuigen, drones en raketten", verwacht Wijninga. "Ze sturen ze naar hun doel."

De Saabs kunnen 400 tot 500 kilometer ver kijken. "Ze zullen op zo'n 100 kilometer van de Russische grens vliegen, op redelijk veilige afstand", zegt Wijninga. "Oekraïne kan dan 300 kilometer in Rusland waarnemen en is dan in staat eerder een aanval te detecteren." Ook de luchtverdediging op de grond kan door de Zweedse toestellen eerder worden gealarmeerd. De Oekraïners zijn dan ook bijzonder blij met de vliegtuigen.

De Oekraïense oorlogsjournalist Illia Ponomarenko reageert op X:

"Zonder kan ook, maar dan is de waarschuwingstijd korter", zegt Wijninga. "Oekraïne heeft overal agenten in Rusland. Zodra er vliegtuigen opstijgen om te bombarderen, wordt dat gemeld aan de geheime dienst." Het is volgens de defensiespecialist wel de vraag of Oekraïne in staat zal zijn permanent één vliegtuig in de lucht te hebben. "Maar de luchtverdediging heeft hier sowieso baat bij."

Direct inzetbaar zullen de Saabs niet zijn, omdat het benodigde personeel nog moet worden opgeleid. Dat zal waarschijnlijk enkele maanden in beslag nemen.

Opleiden in het buitenland

Ondertussen hebben de eerste Oekraïense F-16-piloten hun vliegopleiding afgerond in de Verenigde Staten, op de Morris Air National Guard Base in Arizona, dezelfde basis waar Nederlandse piloten hun opleiding kregen.

In de VS hebben de Oekraïense piloten alleen leren vliegen. In Roemenië, op het pas opgerichte European Flight Training Center (EFTC), krijgen de Oekraïners het tactische deel van hun training: het leren gebruiken van de wapensystemen en het wennen aan de lokale weersomstandigheden. Nederland stationeert hier achttien F-16's.

Het gebruiken van de F-16 is één ding, ze voorzien van wapens, bijtanken en onderhouden is een andere zaak. Dat is veel gecompliceerder dan bij de oude Sovjet-toestellen die het Oekraïense grondpersoneel gewend is. Demissionair minister Ollongren van Defensie maakte vorige week bekend dat de eerste tien Oekraïense onderhoudsmonteurs hun opleiding in Nederland hebben voltooid.

Hangars in de bergen

De Nederlandse opleiding was vooral gericht op de zorg voor de veiligheid van de vlieger. "Ook hier zijn wat bochten afgesneden", zegt Wijninga over de opleiding, die vanwege de oorlog is verkort. Dit personeel zal alleen eerstelijns onderhoud kunnen doen. Voor groot onderhoud en inspecties, het tweedelijns onderhoud, zullen de toestellen waarschijnlijk naar andere locaties in Europa moeten.

Het ging in Nederland maar om tien opgeleide technici, terwijl Oekraïne inmiddels circa 60 F-16's heeft gekregen. Het getrainde personeel gaat zijn kennis ter plekke doorgeven. "Train de trainers, dat is gebruikelijk," aldus Wijninga.

Waar de toestellen in Oekraïne gestationeerd zullen worden is nog onbekend. En ook geheim, omdat de Russen dat graag zullen willen weten. Gespeculeerd wordt op de Karpaten in het westen van Oekraïne, waar in de bergen hangars zijn.

Stichting Laurentien en ministerie overhoop over toeslagenaffaire, morgen besluit kabinet

3 months 2 weeks ago

Het ministerie van Financiën wil meer controle over bedragen die worden uitgekeerd aan slachtoffers van de toeslagenaffaire. De bedragen die de Stichting Gelijkwaardig Herstel uitkeert moeten navolgbaar zijn en uit te leggen aan andere ouders en de belastingbetaler, zeggen bronnen tegen de NOS. De stichting en het ministerie liggen overhoop over de toekomst van de schadeafhandeling.

De hulp voor de 'toeslagenouders' verliep voor een deel van de slachtoffers lange tijd veel te traag. De Stichting Gelijkwaardig Herstel, opgericht door prinses Laurentien, doet een poging om het anders te doen. Ouders kunnen hun verhaal doen, op basis waarvan standaardbedragen worden uitgekeerd. Er loopt nu een pilot met deze methode.

6,6 miljard euro duurder

De ouders zijn enthousiast en voelen zich gehoord. Oud-ChristenUnie-leider Gert-Jan Segers is voorzitter van de raad van toezicht van de stichting: "Het is een traject van en voor ouders, met veel vrijwilligers, samen werkend aan herstel. Het levert iets op wat de overheid zo niet af kan."

Maar binnen het ministerie zijn er zorgen, want de methode keert gemiddeld ongeveer 100.000 euro meer uit dan een door de overheid zelf opgezette route. Terwijl ouders minder bewijzen hoeven aan te leveren. Op het ministerie wordt berekend dat als de pilot wordt omgezet in beleid, de methode 6,6 miljard euro extra zou gaan kosten.

'Uit de lucht gegrepen'

De stichting denkt dat die bedragen veel te hoog worden ingeschat door het ministerie, omdat veel minder gedupeerden zich zullen melden. Segers noemt de 6,6 miljard euro "uit de lucht gegrepen" en "te hoog". Hij denkt dat de methode uiteindelijk juist minder kost. Volgens hem maken veel ouders nu bezwaar, wat ook veel geld kan kosten.

De voorzitter van de raad van toezicht wijst er verder op dat tot nu toe de meest dramatische gevallen zich bij de stichting hebben gemeld. Segers hoopt op een goede samenwerking tussen stichting en overheid, want alleen zo kan recht worden gedaan en "gewerkt worden aan herstel en verzoening".

Ministerraad

De ministerraad heeft morgen een afweging te maken. Er is namelijk al een herstelroute van de overheid. Daar werken honderden mensen en er is al ruim 8 miljard euro in gestoken.

Bij bronnen is dus te horen dat het demissionaire kabinet in ieder geval meer controle wil over het werk van de stichting van prinses Laurentien. Of de stichting überhaupt nog toekomst heeft, dat zal aan een nieuw kabinet zijn.

Hulp aan Gaza ingestort: 'Het is een wetteloze chaos'

3 months 2 weeks ago

Sinds het Israëlische offensief in Rafah is de levering van hulpgoederen aan Gaza, die al maandenlang ontoereikend is, nog verder ingestort. Toen Israëlische troepen op 7 mei Rafah binnenvielen, namen ze ook de grenspost over. Tot dan toe was Rafah de belangrijkste doorvoerplek voor humanitaire hulpgoederen naar Gaza. Maar nu zit de grenspost al ruim drie weken potdicht.

Op een gegeven moment stonden 2000 vrachtwagens aan de Egyptische kant van de grens te wachten en begon de voedselhulp weg te rotten. Vrachtwagenchauffeur Mahmoud Hussein vertelde aan persbureau Reuters dat ze eten moesten weggooien. "Appels, bananen, kippenvlees en kaas, veel is bedorven. Een ander deel wordt teruggestuurd en verkocht voor een kwart van de prijs."

Twee derde minder vrachtwagens

Per dag komen gemiddeld nog maar 58 vrachtwagens de Gazastrook in, vergeleken met 176 vrachtwagens voordat de grenspost dichtging. De VN-hulporganisatie OCHA maakte dat vandaag bekend. Voor een normale bevoorrading van Gaza zijn 500 tot 600 vrachtwagens per dag nodig, maar dat wordt al sinds het begin van de oorlog niet meer gehaald.

En dan was er nog de drijvende pier die het Amerikaanse leger had aangelegd. Daarover zijn tot nu toe 137 vrachtwagens Gaza binnengekomen. Maar die levenslijn ligt al drie dagen stil. De pier werd gedeeltelijk weggeslagen door het onstuimige weer op zee.

Honger

Volgens OCHA verslechtert de voedselsituatie nu opnieuw. 95 procent van de jonge kinderen krijgt eenzijdige voeding. Geregeld hebben kinderen een dag lang helemaal geen eten.

"Er was een periode dat er wat meer voedsel binnenkwam, maar nu is het weer veel minder", vertelt Mirjam van Dorssen, hoofd van ontwikkelingsorganisatie Oxfam in de Palestijnse gebieden en Israël. "We zijn afhankelijk van wat we Gaza binnen kunnen brengen. Het was al erg moeilijk, maar nu is het eigenlijk helemaal hopeloos geworden. Dat is enorm zorgelijk, mensen hebben honger. De grenzen moeten open en er moet veel meer hulp naar binnen."

Ook Artsen zonder Grenzen heeft last van de sluiting van Rafah. "Sinds 7 mei zijn de transporten volledig opgedroogd", zegt directeur Karel Hendriks. Weliswaar is de grensovergang Kerem Shalom een paar dagen geleden weer opengegaan, maar die is onveilig.

"Ik begrijp dat er gisteren een konvooi vrachtwagens via die grensovergang is binnengekomen, maar dat een aantal weer moest omkeren omdat de route dwars door een actief strijdgebied loopt", zegt Hendriks. "Daarom zeggen we al tijden dat er een staakt-het-vuren nodig is in Gaza."

Oxfam maakt evenmin gebruik van Kerem Shalom, zegt Van Dorssen. "We moeten Israël toestemming vragen om daar goederen op te halen, maar het duurt heel lang voor je die krijgt, en soms krijg je die toestemming helemaal niet. Voor de veiligheid is dat lastig."

Israël controleert de wegen in- en uit de Gazastrook:

Als vrachtwagens al Gaza binnenkomen, doemen weer nieuwe problemen op. De transporten worden altijd gecoördineerd met het Israëlische leger. Maar desondanks stuit bijna de helft van de transporten toch op Israëlische blokkades, stelt OCHA. Soms mogen ze helemaal niet verder, soms moeten ze urenlang wachten bij Israëlische checkpoints. En soms besluiten hulporganisaties zelf maar om het transport vanwege de veiligheid te laten terugkeren.

In grote delen van Gaza is het een wetteloze chaos, zegt directeur Hendriks van Artsen zonder Grenzen. Die organisatie verdeelt onder meer drinkwater onder de bevolking. "De wanhoop en overlevingsangst zijn zo groot dat we bij elke watertruck een lokaal comité moeten oprichten om toe te zien op de distributie, zodat de waterlevering niet bestormd wordt."

Ikram al-Ham en haar gezin zijn teruggekeerd naar Khan Younis, in het zuiden van Gaza. Ze wonen in hun kapotgeschoten huis, zonder elektriciteit of stromend water:

Die waterleveranties zijn overigens enorm teruggelopen sinds de sluiting van de grens bij Rafah. Want daardoor komt er ook veel minder brandstof naar Gaza. "We verdeelden elke dag een half miljoen liter water onder de bevolking", zegt Hendriks. "Maar sinds de afsluiting van grenspost Rafah zijn we terug naar niet eens een tiende daarvan. Dat komt doordat er nu geen diesel meer is voor het transport, terwijl de productiecapaciteit van de ontziltingsinstallatie er wel is."

Ook Oxfam heeft ermee te maken. Van Dorssen noemt het een enorm probleem. "Er is geen brandstof voor de vrachtwagens. De VN zorgt voor de verdeling, maar het is ook nodig voor elektriciteit, bakkerijen en waterzuivering. Het gebrek aan brandstof is een enorm obstakel voor het transport."

Houtenaar vervolgd voor online misbruik, slachtoffer van 12 pleegde zelfmoord

3 months 2 weeks ago

Justitie verdenkt een man uit Houten (29) van jarenlang online misbruik van zo'n zestig jonge meisjes. Een van de vermeende slachtoffers (12) stapte uit het leven als gevolg van het misbruik, aldus de nabestaanden. Een ander meisje deed twee zelfmoordpogingen, schrijft RTV Utrecht.

Het Openbaar Ministerie noemt het een "grote, kwalijke zaak" en kwam vandaag tot een eis van acht jaar celstraf en verplichte behandeling voor de man uit Houten.

De man zou de meisjes via internet hebben benaderd en hen gedwongen hebben tot seksuele handelingen voor de webcam en het sturen van naaktfoto's. Hij wordt ook verdacht van fysiek misbruik van een meisje van 12.

Op de tablet van een van de meisjes werden "verontrustende berichten" gevonden tussen haar en de verdachte, schrijft het OM. Na politieonderzoek bleek dat de man jarenlang online contact had met een groot aantal jonge meisjes. De meeste waren tussen de 10 en 14 jaar.

Brief moeder

"Veel van de slachtoffers zijn ernstig beschadigd door wat ze hebben meegemaakt", aldus justitie. In de rechtszaal werd vanmiddag een brief voorgelezen van de moeder van het meisje dat een einde aan haar leven maakte. "De dag dat ik haar vond, verloor ik een stuk van mijzelf. Ik heb jouw berichten gevonden. Ik weet nu wat haat en woede is", schrijft de moeder.

De man wordt niet vervolgd voor de (pogingen tot) zelfdoding van slachtoffers. "Als je bijvoorbeeld dood door schuld wilt aantonen, moet er een direct causaal verband worden aangetoond. Dat is in dit soort situaties heel erg lastig", legt een woordvoerder van het OM uit.

Volgens de officier van justitie was de verdachte bewust op zoek naar jonge en kwetsbare meisjes. "Hij gooide op sociale media een sleepnet uit en keek wel wie er toehapte." De man deed zich daarbij voor als 16- of 17-jarige.

Kinderporno

De politie heeft duizenden kinderpornografische afbeeldingen bij de man gevonden. Het ging daarbij ook om schermopnames die de man zelf had gemaakt. De verdachte heeft dat toegegeven, schrijft het OM. In totaal staan 49 meisjes op de beelden. De man deelde het materiaal ook met anderen.

De man verkreeg de beelden van meisjes in sommige gevallen door hen te intimideren. Ook dreigde hij soms eerder verkregen beelden openbaar te maken, zodat de meisjes weer nieuwe beelden stuurden.

Schadevergoedingen

Het OM wil dat de man de slachtoffers schadevergoedingen betaalt, van in totaal zo'n 35.000 euro. De rechtbank doet over twee weken uitspraak.

Pleegouders meisje uit Vlaardingen langer vast, ook verdacht van vrijheidsberoving

3 months 2 weeks ago

Het voorarrest van de man en vrouw uit Vlaardingen die worden verdacht van poging tot doodslag op hun 10-jarige pleegdochter wordt verlengd met twee weken. Het Openbaar Ministerie heeft de verdenking tegen de twee uitgebreid.

Behalve van zware mishandeling en poging tot doodslag verdenkt het OM hen nu ook van vrijheidsberoving omdat ze hun pleegdochter tegen haar wil zouden hebben vastgehouden. Verder zouden ze haar "in hulpeloze toestand hebben gebracht of gelaten".

Het meisje werd vorige week in de nacht van maandag op dinsdag met zware verwondingen in zorgwekkende toestand opgenomen in het ziekenhuis. Volgens burgemeester Bert Wijbenga is ze er zeer slecht aan toe en wordt gevreesd voor haar leven.

De verdachten zijn een man en vrouw van 37 jaar.

Eerdere meldingen

Er zijn veel vragen over de situatie van het meisje. Buurtbewoners en ook de school zouden meerdere keren aan de bel hebben getrokken over mogelijke mishandeling. Zo zouden er meldingen zijn gedaan bij het wijkteam en een meldpunt kindermishandeling.

Morgenavond is er een samenzijn bij het stadhuis van Vlaardingen. Daar is ook slachtofferhulp bij aanwezig.

Meisje (9) zwaargewond bij schietpartij restaurant in Londen

3 months 2 weeks ago

Een 9-jarig meisje is gisteravond zwaargewond geraakt bij een schietpartij op een restaurant in Oost-Londen. Het meisje was met haar familie in het Turkse restaurant aan het eten. Volgens een woordvoerder van de politie "vecht het meisje voor haar leven", schrijft de BBC.

Ook drie mannen van 26, 37 en 42 raakten bij de schietpartij gewond. De slachtoffers verkeren in stabiele toestand, al heeft een van de mannen volgens de politie blijvende verwondingen opgelopen.

De restaurantbezoekers werden rond 21.00 uur door een schutter op een voorbijrijdende motor onder vuur genomen. De motor werd even verderop teruggevonden en bleek gestolen.

Motief

De politie tast in het duister over een motief voor de schietpartij en roept getuigen met videobeelden op om zich te melden. "We houden rekening met alle scenario's", aldus de woordvoerder.